نخستین هواپیمای برقی با باتری ۴ تنی به پرواز درمی آید
به گزارش بازار مقاله، نخستین هواپیمای برقی با باتری ۴ تنی که تنها ظرف نیم ساعت شارژ می شود و می تواند با حداکثر سرعت ۴۶۰ کیلومتر در ساعت تا ۸۰۰ کیلومتر پرواز کند، در ایالات متحده به پرواز درمی آید.
به گزارش بازار مقاله به نقل از ایسنا، شرکت «اوییشن ایرکرفت»(Eviation Aircraft) که مبتکر سازنده نخستین هواپیمای تمام الکتریکی جهان معروف به آلیس(Alice) است، از همکاری جدید خود با شرکت اوربان لینک ایر موبیلیتی(UrbanLink Air Mobility) مستقر در فلوریدای جنوبی آمریکا اطلاع داد.
این همکاری متضمن تعهد به عرضه ۱۰ هواپیمای مسافربری آلیس به این شرکت است که به معنای پیشرفتی بزرگ در زمینه حملا و نقل هوایی پیشرفته است. این معامله همینطور گزینه ای را برای خرید ۱۰ هواپیمای دیگر بررسی می کند.
هواپیماهای تمام برقی
این هواپیمای جدید از تعهد شرکت اوربان لینک برای توسعه ناوگانی تمام الکتریکی از هواپیماها، کشتی ها و وسایل نقلیه زمینی برای عرضه حمل و نقل بدون آلایندگی حمایت می کند.
این شرکت هواپیماهای آلیس را در شهر های میامی، لس آنجلس و شهر سن خوان در پورتوریکو بعنوان بخشی از راهکارهای حمل و نقل شهری خود مستقر خواهد نمود.
هواپیماهای تمام الکتریکی آلیس با این قرارداد به ارزش بیشتر از ۵ میلیارد دلار، دوران جدیدی از سفرهای هوایی پایدار را نوید می دهند.
نسخه مسافرتی آلیس با ظرفیت ۹ سرنشین و نسخه باری آن برای رضایت مشتریان و مسافران با فناوری نوآورانه و طراحی زیبا طراحی شده اند و در عین حال سفر نقطه به نقطه بدون انتشار کربن و سفر مقرون به صرفه را عرضه می کنند.
باتری ۴ تنی، سرعت ۴۶۰ کیلومتر در ساعت
هواپیمای آلیس به طول ۱۷ متر از باتری های ۴ تنی خود نیرو می گیرد.
فناوری باتری آلیس شبیه به خودرو های الکتریکی یا تلفن های همراه می باشد و تنها ظرف ۳۰ دقیقه شارژ می شود. آلیس با آنها می تواند ۹ سرنشین را حدود ۸۰۰ کیلومتر جابجا کند.
حداکثر سرعت این هواپیما ۲۸۷ مایل در ساعت(۴۶۰ کیلومتر در ساعت) است. برای مقایسه میتوان اظهار داشت که یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ حداکثر سرعت کروز ۵۸۸ مایل در ساعت دارد.
شرکت «اوییشن ایرکرفت» که به صورت انحصاری بر سفرهای هوایی الکتریکی متمرکز شده است، امیدوار است که هواپیماهای برقی که بتوانند ۲۰ تا ۴۰ مسافر را در خود جای دهند ظرف ۷ تا ۱۰ سال آینده به پرواز درآیند.
شرکت اوربان لینک جهت کمک به هدف انتشار صفر کربن در ایالات متحده، ناوگانی از هواپیماهای آلیس را در ناوگان حمل و نقل تمام الکتریکی منطقه ای خود مستقر خواهد نمود.
هدف ایالات متحده دستیابی به انتشار خالص صفر گازهای گلخانه ای تا سال ۲۰۵۰ است. دستیابی به این هدف مستلزم کاهش حداقل ۴۰ درصدی انتشار گازهای گلخانه ای کمتر از سطح سال ۱۹۹۰ تا سال ۲۰۳۰ و رسیدن به انتشار خالص جهانی گازهای گلخانه ای تا سال ۲۰۵۰ و فورا بعد از آن حرکت به سمت انتشارات منفی خالص است.
ایالات متحده برای دستیابی به این اهداف جهانی باید اقتصاد انرژی جهانی را اصلاح کند، در سیستم های کشاورزی بازبینی کند، جنگل زدایی را متوقف و معکوس کند و به صورت موثر با انتشار گاز کربن دی اکسید روبرو شود.
تمرکز بر انتشار گاز متان هم بسیار مهم می باشد، چونکه انتشار این گاز تقریبا مسئول ۰.۵ درجه سانتیگراد از متوسط گرمایش خالص مشاهده شده فعلی یک درجه سانتیگرادی جهان است.
آندره اشتاین(Andre Stein) مدیر عامل شرکت اوییشن ایرکرفت اظهار داشت: شرکتهای ما رویای مشترک تبدیل کردن سفر هوایی الکتریکی به حقیقت زندگی روزمره را در سر دارند. از آنجاییکه آلیس به مسیر خود برای ورود به خدمت رسانی ادامه می دهد، مشارکت هایی مانند این آینده پروازهایی را تضمین می نماید که مسافران را با سفرهای هوایی راحت، در دسترس و مقرون به صرفه که دوستدار سیاره زمین است، توانمند می سازد.
اد وگل(Ed Wegel) موسس و رئیس شرکت اوربان لینک می گوید: سفارش ما برای هواپیماهای آلیس، مرحله سوم برنامه عملیاتی تمام الکتریکی ما را تکمیل می کند و به ما این امکان را می دهد که پروازهای ۹ سرنشینی و بدون آلایندگی را در سرتاسر شبکه خود عرضه دهیم.
او در آخر اضافه کرد: هواپیمای آلیس به همراه هواپیماهای منطقه ای عمودپرواز(eVTOL) و کشتی های دریایی برقی، ما را قادر می سازد تا انتخابهای سفری یکپارچه و پایدار را در مناطقی که به آنها خدمت رسانی می نماییم، عرضه دهیم.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب